24小時銷售熱線:15824828916
          當前位置: 首頁 > 行業新聞 > 聚精帶您了解金剛石工具在鐵路軌道加工時的貢獻
          玻璃鋼冷卻塔分類
          最新文章
          聯系方式
          名 稱:鄭州市聚精瓷業有限公司
          地 址:河南省滎陽市工業園區
          電 話:0371-64678887
          傳 真:請聯系我獲取
          全國免費電話:

          400-6536-599


          24小時銷售熱線:15824828916
          聯系人:陳經理
          郵 箱:592227654@qq.com
          網 址:http://www.called-to-lead.com
          行業新聞

          聚精帶您了解金剛石工具在鐵路軌道加工時的貢獻

          發布時間:2018-06-01 09:42:02    瀏覽次數:1254
           

            當前國內多家企業對于高鐵使用的博格式軌道板的磨削加工,大都使用進口設備及共造價高昂的金剛石砂輪工具,最近幾年,國內一家廠家持續推出高鐵軌道板研磨設備與操作技術,這項技術快速填補了市場的空白領域。

            具體的磨削操作該怎么進行呢?下面小編帶大家來了解一下大致流程。

            當金剛石砂輪基體經過除油除銹工序之后再經表面絕緣處理之后,便持續使用埋砂法在金剛石砂輪表面進行上砂的操作方式.

            由于軌道板加工可以先采用尺寸較大的砂輪,其加工形態比較繁瑣,一般常分為分2次上砂操作,以保證砂面均勻.。

            首先可以先從20°的斜面開始進行鍍砂操作,然后再從R9圓弧部位進行鍍砂處理,然后操作直徑鍍砂,最后是外面層面的鍍砂操作,常見的樹脂金剛石砂輪陶瓷金剛石砂輪則無需進行電鍍處理。

           需要注意的是,在制作過程中注意避免R9部分產生過多鎳瘤。進行電鍍操作后需要對表面進行清除毛刺操作、可在稀鹽酸中浸泡一段時間,待表層鎳瘤消化后,再將金剛石砂輪帶電放入光亮鍍槽中,鍍上一層光亮鎳,這樣就完成了電鍍金剛石砂輪的制作過程。


           本文由鄭州市聚精瓷業有限公司整理發布

           更多資訊請關注:http://www.called-to-lead.com/

           

          上一篇:關于金剛石砂輪所用結合劑種類和加工砂輪硬度選擇與分析

          下一篇:怎么在制造環節內提高金剛石砂輪的力學要點

          相關文章
          隨機文章
          ?鄭州聚精瓷業有限公司是專業生產金剛石精磨片,金剛石丸片氧化鋁陶瓷金剛石砂輪的廠家?
          聯系人:陳經理 地址:河南省滎陽市工業園區
          24小時銷售熱線:15824828916 網址:http://www.called-to-lead.com/
          版權所有 2004-2018 豫ICP備18007231號工商網監--
          精品国产久九九,青青青青久久精品国产VR,久久精品国产72国产精